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                【政風行風在線】分分快三交通運輸局上線節目全程回顧

                訪談時間2021年4月1日

                訪談嘉賓

                訪談摘要本期主要回顧我縣交通運輸局2020年工作和“十三五”發展情況,了解我縣“十四五”主要目標和重大任務以及2021年重點工作安排。

                訪談詳情


                內容提要:

                近年來,我縣“十三五”期間在交通建設方面的投入很大,取得了很多的成績,我縣也先後榮獲全國城鄉交通運輸一體化示範縣,“四好農村路”全國示範縣等榮譽稱號。那麽,“十三五”期間我縣的交通運輸事業發展的重要成果有哪些?

                “十三五”期間,我縣認真貫徹落實習近平總書記關於“四好農村路”重要指示精神,最大限度激發交※通活力,讓交通成為脫貧攻堅、惠及民生、綠色發展、全域旅遊等方面的強大“引擎”。我縣交通運輸事業蓬勃發展,主要取得了以下成果:
                1.提升國省幹線網。我縣投入70億元,實施175公裏的國省幹道升級改造。建成了全長31.28公裏、環內面積59.8平方公裏的縣城外環,實現了“一環五射”“八條通道連合肥”的交通路網格局。在幹線改造中,投資15億元對山庫區6個深度貧困鄉鎮,建設㊣ 主線長42.195公裏、支線長41.95公裏的環萬佛湖旅遊扶貧公路,帶動沿線26萬群眾脫貧致富。
                2.打通群眾致富網。投入15.88億元,實施3大類農村扶貧道路項目3351公裏,我縣投資7190萬元實施改造農村公路危橋(省廳庫內項目)55座,投資8431萬元實施農村公路安全生命防護工程919.6公裏。
                3.一元公交通全縣。我縣一次性投入9000萬元,現在縣財政每年補貼3800萬元,全面推行“財政兜底、一元普惠、城鄉一體”民生公交模式,在全省率先實現村村通公交。目前,我縣開通85條城鄉公交、鎮村公交線路,共投入公交車396臺,每年公「交行駛裏程達1500萬公裏,運送旅客超2800萬人次,為廣大群眾年節約出行成本2.5億元。


                二、我縣2020年的交通工作取得了什麽樣的成果?

                (一)交通重點項目建設加壓奮進

                合樅高速舒城段已完成投資2.2億元,G206南段綠化工程已完成投資4400萬元。周瑜大道工程、合安高鐵舒城東站站外道路工程、合安高鐵舒城東站站前廣場(含落客平臺、裙樓等)工程、分分快三汽車客運總站(一期工程)、環萬佛湖旅遊扶貧公路機電工程(機電部分)、分分快三環萬佛湖旅遊扶貧公路及其支線道路沿線景觀工程(一期)全部完成交工驗收。

                (二)“四好農村路”建設有序推進

                我縣投資14225萬元,實施農村公路擴面延伸工程237公裏;投資2391萬元,實施農村公路安全生命防護工程186公裏;投資333.8萬元,實施農村公路縣道生∞命安全防護工程38.18公裏;投資1341萬元,實施農村公路危橋改造工程9座橋275.6延米;投資3800萬元,實施7條縣道42.044公裏、7條鄉道37.4公裏養護工程。超限超載共檢測車輛553779臺,查處超限車輛292臺,75噸以上的16臺,卸載3784噸,移交交管門30臺;投資937萬元建設3處治超非現場執法點,升級改造了原分分快三科技治超指揮中心及處罰中心。已開通鎮村公交線路65條,投放車輛116臺,建成鎮村公交站場19處,全縣394個行政村在全省率先實現村村通公交車的目標。

                (三)行業監管工作齊頭並進

                客貨運、駕培、維修行業規範有序;共查處黑頭車無證經營100起,出租車違規經營行為共40多起;共受理辦結各項運輸業務31644件,全部100%受理,100%辦結。狠抓安全生產責任落實,大力推進安全生產風險管控、隱患治理、信用管理,全面加強安全隱患排查治理,進一步深化“1+10+N”安全生產專項整治三年行動,有效防∏範和遏止交通運輸行業生產安全事故的發生。

                (四)應急管理水平穩步前進

                一是做好疫情防控。由我局牽頭,聯合公安、衛健、屬地政府在縣境國省幹㊣ 線設置7個“四位一體”防控監測點,300多名一線交通人,連續奮戰32個晝夜、768個小時,監測車輛118855輛、檢測人員322511人次、勸返車輛10064輛、勸返人員17598人次,健康APP掃碼登記50411人次。二是推動復工復產。開通12條定制公交專線,積極做好縣外企業復工包車運輸準備工作,積極組織聯系相關企業,開通了包車運輸,累計運輸返崗就業人員2000多人次。三是推進災後重建。水毀造成交通直接導致經濟損失2.86億元,重建已完成4處,完成投資150萬元;750個鄉村道路水毀項目全部完工。


                三、國家提出了要建設交通強國的戰略部署,在“十四五”期間,我縣交通運輸事業的發展目標是什麽呢?

                “十四五”時期是我國全面建成小康社會、實現第一個百年奮鬥目標之後,開啟全面建設社會主義現代化國家新征程、向第二個百年奮鬥目標進軍的第一個五年,從全面小康到率先基本實現現代化,必ζ 須推動發展從“量的增長”到“質的提升”的飛躍。
                “十四五”期間,我縣將以在建的德上高速、擬建的宣商高速、謀劃的繞城高速為依托,加快構建縣域高速路網體系;實施G105、G346、S454等10余段國省幹線升級改造,全面提升國省幹線的通達能力;爭取3條軌道項目落地生根,協同推進快速軌道交通網;推動杭埠河航道、豐樂河航道升級改造,積極提升航道運輸功能。
                計劃到2025年底,我縣基本形成以高速公路、國省道幹線公路、重要縣道為骨架,高密度農村公路為基礎,客貨運輸站場為節點,公路、鐵路、水運有機銜接的綜合交通︻運輸體系。

                在“十四五”的開局之年——2021年,我縣交通運輸工作是怎麽安排的呢?

                (一)全面深化交通系統機構改革
                一是將交通運輸系統內公路路政、道路運政、水路運政、航道行政、港口行政、地方海事行政、工程質量監督管理等執法門類的行政處罰及與之相關的行政檢查、行政強制等執法職能進行整合,成立分分快三交通運輸綜合行政執法大隊。二是以“理順職能”為主線,全面理清事業單位行政職能,重構公益類事業單位,厘清和強化公益服務職責,成立了分分快三公路服務中心、分分快三港航服務中心、分分快三道路運輸服務中心、分分快三郵政業發展中心、分分快三交通質量服務中心及六個基層綜合服務所,根據職能配置重新構建“一大隊、五中心、六站所”的工作體系和管理機制。三是按照“先大隊、再中心、後站所”的順序穩步推進。
                (二)認真做好交通強國建設試點工作
                按照“1年全啟動、3年全建成、5年見成效”的要求,有力有序推動三項交通強國建設試點工作。要推動交旅融合“快”“慢”相宜,依托高鐵、高速、高等級公路等構建“快進”交通網絡,同時建設集“吃住行遊購娛”於一體的“慢遊”交通網絡;要助力鄉村振興,織好內聯外暢的骨架網、方便快捷的循環網、暢安舒美的通行網和通村暢鄉的客貨網等;要打造好智慧交通,建設完善好農村交通運輸綜合信息服務平臺、交通運輸監管與應急處置平臺,不斷推進我縣交通行業治理能力現代化,服務體系信息化;要進一步深化農村公路管理養護體制改革,積極推進農村公路管養市場化運行,保障路網安全通暢。
                (三)加快推∮進交通基礎設施建設
                1.全力保障高速公路建設。積極配合,繼續做好高速公路建設協調服務,全力保障和加快推進合樅、宣商、合肥西繞城高速公路建設。
                2.加快推進重點項目建設。加快推進合安高速恒大互通立交工程、錦繡大道上跨京臺高速橋及恒大互通道路銜接工∮程、分分快三S103、S330杭埠鎮段改建工程、分分快三環萬佛湖旅遊扶貧公路連接線工程等項目手續辦理及前期工作,爭取早日開工建設。
                3.大力提升國省幹線通暢能力。續建G346七裏河橋拆除重建工程,G237舒城段預防性養護工程,S237、S241地質災害防治工程。建設G105大河沿橋新建工程,S330杭埠段路面大修工程,G105三元小橋、黃秧河橋、南嶽畈橋、渣水河橋危舊橋梁改造工程,S241余畈橋、堰河橋危舊橋梁改造工程。以國省幹線現有加油站為依托,緊鄰拓展建設公路服務區。
                4.加大力度建設農村公路。實施農村公路生命安全防護設施工程、較大人口規模自然村通硬化路、縣鄉道升級改造、建制村通雙車道路面和農村公路危舊橋梁改造。
                (四)強化農村公路管理養護
                建立健全農村公路長效機制,繼續鞏固和提高全國“四好農村路”示範縣成果。確保鄉村組公路列養率100%,實現“縣道縣養、鄉道鄉養、村組道村養”,真正做到“有路必養、養必見效、有路必管、管必到位”。
                (五)大力推進運輸服務提質升效
                城區公交線路進行延伸、優化、調整,村村通公交率保持在100%,全力打造“大春線路”,宣傳弘揚勞模精神,創建一流公交品牌。繼續加強城區交通秩序管理,規範出租車經營行為,聯合交管、城管等部門,持續加大對非法營運的打擊力度。大力促進貨運、駕培、機動車維修市場健康發展,加快城鄉物流一體化建設。
                (六)全面加強行業治理
                1.強化交通運輸行業安全監管。全面貫徹落實國務院安委會《全國安全生產專項整治三年行動計劃》,落實行業主管部門監管職責,細化監管措施,全面加強監督檢查,督促企業落實安全生產主體責任。加強節假日及其他重點時段應急管理和應急值守,做好極端天氣交通安全的預防、預警及應急響應和應急保♀障工作,全力做好交通戰備工作。
                2、紮實抓好建設工程質量監督工作。確保交通建設項目質量監督覆蓋率100%,按照年度制定的監督、檢查、計劃實施檢查,督促有關參建單位嚴格按照要求整改、治理質量安全問題和隱患。
                3.強化道路運輸行業監管。加快完善行業服務與綜合行政執法聯動監管機制,有效提升行業監管水平。
                4.加強公路超限運輸治理。加大治超非現場執法建設,加強貨運源頭監管和路面聯合治超工作,確保轄區管養公路運輸超限率控制在1%以內。
                5.紮實抓好生態環保工作。切實做好碼頭和船舶汙染防治工作,配合做好運輸行業環保工作,確保各項生態環保和節能減排目標任務按時完成☆。
                6.強化行業綜合治理。持續加強交通運輸領域掃黑除惡、禁毒、反恐、掃黃打非等專項整治工作,加大禁毒工作宣傳和教育,強化綜治、信訪維穩、民營企業中小企業賬款和農民工工資清欠等工作,抓好交通運輸領域重大風險防範化解工作,切實維護社會穩定。推進交通運輸系統信用評價體系建設,切實提升交通運輸發展質量和效率。
                (七)全面加強黨的建設
                1.全面加強黨的組織建設。開展黨史學習教育,精心安排慶祝建黨100周年活動。嚴格執行“三會一課”制度,黨組織生活會、民主評議、談心談話、請示報告等制度。調整局黨組織設置,認真落實黨支部標準化規範化建設要求,持續加強基層黨支部建設,永葆黨的生機活力,充分發揮黨支部戰鬥堡壘作用。
                2.全面加強黨風廉政建設。嚴格落實黨風廉政建設工作責任制,履行好主體責任和班子成員“一崗雙責”。深化運用監督執紀“四種形態”的第一種形態,開展新一輪“三個以案”警示教育,抓牢抓▽實重點環節★、重點領域、重點人員的監督制約。局成立結算中心,加強資金監管。
                3.全面加強意識形態工作。認真落實意識形態工作主體責任,強化正面宣傳和輿論引導,加強網絡輿情監控工作,堅持把意識形態工作作為重大政治任務,確保意識形態工作落地生根。
                4.抓實抓好行業精神文明建設。積極開展各類推優評優活動和文明單位創建工作,積極選先樹典,大力弘新時代交通精神。充分發揮局工會、共青團、婦聯、“五老”等群團組織作用,紮實做好雙擁工作。

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